Ce pont à travée levante, permettra à quelques navires de croisière de venir accoster sur la rive gauche de la Garonne et apporter un flux de touristes ( et de devises ) à "Burdigala" !
Les pylones mesurent 77 mètres, la travée levante 117 mètres ,elle "s'enverra en l'air" durant 11 minutes, à une hauteur de 53 mètres !!!! Cette opération se renouvellera, paraît-il , une soixantaine de fois par an ! Compte tenu du coût de l'ouvrage : 150 millions d'euros (!) , chaque levée vaut son pesant d'or !
Ce 8ème pont bordelais , mesure 575m de longueur sur 32 à 45 mètres de largeur suivant les sections ; 43.000 véhicules pourront y circuler, par jour !
Voici le nom de chacun des 7 ponts qui l'ont précédé :
- Le plus ancien : le Pont de Pierre , inauguré en 1822 !
-Le pont St Jean ouvert en 1965 en présence du maire Chaban Delmas !
- Le pont d'Aquitaine ou Grand Pont, inauguré en 1967 !
- Le pont tournant , dans le prolongement du quai de Bacalan , remplace un pont construit en 1947 !
- Le pont d'Arcins, inauguré en 1993 et renommé :F.Mitterrand
- Le pont Garonne (ferroviaire)ouvert en 2008 remplaçant la passerelle Eiffel (construite en 1848 ) !
- La passerelle Quinconces, éphémère, tout en bois, reliant les Quinconces à la Garonne !
Il est question d'un 9ème pont, joignant le boulevard J.J.Bosc de Bègles, à Floirac (rive Droite ) !
Voici le véritable historique de nos 8 ponts ! Pourquoi occulter une partie du passé ? ZIZOU
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